看到这里，小伙脸上不自觉地泛出一丝笑容。

有些感慨，又有些唏嘘，恍惚间，他像是又回到了上一辈子住牛棚的苦日子，那些柴垛便是自己摞的那几捆。

但他熬过来了，熬过亲手宰了刘德春，熬到死之前老天还给了他一次重生的机会。

熬到了如今的好日子。

家人都还在身边的好日子...

......

下午三点半左右，姜小乐回到铁路公安大院完成了退勤，想回侯位胡同却又被郑鲁兵给拦住了去路。

这位大队长如今为了姜小乐的事情是操碎了心，但没办法，谁让杨厚尚都发话了。

郑鲁兵拉着姜小乐就是一顿唠，话里话外的意思就是说，姜小乐要去跑偏远路线的事情他已经通知下去了。

但，目前还没人给出明确消息，说是愿意跟姜小乐一个小组的。

其实呢，还有个更直接的办法，姜小乐选哪儿，就把之前跑这条路的老手继续留在姜小乐的小组里。

只是嘛，可能没有那么好管理...

“队长，咱们之间就不用绕弯子了吧？”

“还没那么好管理，你直接说同志们不服气就好了嘛。”

“我年轻，心眼大，不会堵的！”

“去你的吧，就知道你小子心眼小，我才跟你这么说，别到时候真闹出事儿来。”郑鲁兵却摇了摇头

“毕竟有些人是钻研了好些年的…”

姜小乐知道郑鲁兵这话说得属实有些委婉了，这叫没那么好管理？

这些个有好日子不过，放着好路线不跑净往偏远地方钻的人，一个个的全是老油条。

而且是在对应路线上已经吃透了的老油条！

他们之所以这么辛苦还愿意干，那肯定是有原因的。

跑偏远路线意味着什么？

意味着物资丰富且流转更为轻松！

比如，天津多鱼缺肉缺粮、内蒙多肉但鱼是稀罕物，而东北粮食就稍稍宽松一些。

各个地方的情况不一样，只要稍稍这么稍微一运转，便能落下不少实惠。

这可是明面上不说、但大家都知道的门道！

但知道归知道，想真正吃透一条路线，那也不是一般人能办到的。

如果是老牌分队长，还稍微好一些，但姜小乐这年纪？

呵呵...

忽然就想到了什么，姜小乐眼珠子一转：“队长，我记得路线图里面有一趟车标记的往返车次是1/2次？”

“嗯？”郑鲁兵眉头一皱：“你有想法？”

姜小乐摇了摇头：“没有，就是问一问，毕竟是咱京城路段管的，还是1/2次，好奇。”

郑鲁兵看了这小子一眼，“我劝你还是别打这主意，大不了往京广那边跑嘛，也比东方号要好上不少。”

“东方号？”姜小乐来了些兴趣

但郑鲁兵却摇了摇头：“国际列车，我们只是执勤，实际是被北边的车！”

说着扫了扫小伙：“你要真有想法，找我没用，你得去找杨局，甚至啊！”

“杨局也不能一个人就说了算，你还得去找咱们陈局！”

“哪个陈局？”

“铁道部公安局、公安部第十局、公安部交通保卫局，陈昭明陈局长！”